Najdražja cesta na svetu

Avtoceste so zdaj sestavni del celotnega transportnega sistema. Na cesti z avtomobilom lahko dosežete skoraj vsako točko znotraj celine.
In avtoceste so kompleks zgradb, kjer je vse zagotovljeno za varno gibanje avtomobilov in pešcev. Nedvomno pot kaže status mesta in celotne države. Dobre ceste so obraz države.
Čeprav se zdaj razvijajo različne vrste prevoza - morje, zrak, železnica - je najpogostejša in dostopna še vedno avto. In kljub dejstvu, da nekaterim vozilom na cesti ni posebnih pogojev, se večina še vedno najbolje uporablja samo na opremljenih cestah. Varnost stroja in njegova trajnost je pogosto odvisna od kakovosti konstruiranih linij. Konec koncev, gladke in ravne ceste - zaveza pomanjkanja vdora in prisotnost celih delov.
Visokokakovostne ceste v državi lahko veliko povedo o miselnosti naroda, odnosu prebivalcev do njihove lastnine in gospodarski blaginji celotne države.
Ni skrivnost, da stanje ceste v Rusiji in številnih drugih državah, kot so Ukrajina, Belorusija, Uzbekistan, Kazahstan in drugi, pušča veliko želje. Vendar pa najdemo izjeme in pogosto. Toda na zahodu je večina cest, kljub ogromni obremenitvi, v bolj dostojnem stanju. In od kod prihaja ta razlika?

Gradnja cest v Rusiji je dražja kot v drugih državah sveta.

Uporabljeni materiali in gradbena tehnologija so odlični, če ne pomembni, pomembnosti za trajnost in kakovost cestnega priklopnega vozila. V različnih državah te dejavnike resno upoštevajo gradbene organizacije razvitih držav. In to vodi k velikim stroškom cest.
In čudno, da je najdražja cesta na svetu v Rusiji. Predstavljamo najpomembnejše cestne avtoceste v državi.

578 milijonov dolarjev na kilometer

Če bomo vzeli znesek denarja, porabljenega za določitev kilometra ceste kot glavnega merila, bo ruska avtocesta najdražja. En kilometer četrte ceste na obvozu v prestolnici se je povečal na organe s 578 milijoni dolarjev.In stroški so posledica dejstva, da je postavitev ceste znotraj mestnih meja kompleksnejša tehnična naloga.

140 milijonov dolarjev na kilometer

Še ena draga cesta v Rusiji. Zemljišče na Krasnodarskem ozemlju, na avtocesti Adler - Krasna Poliana. Zgrajen je bil med pripravami na zimske olimpijske igre 2014. 48-kilometrski del sodobne krošnje, opremljen s čipkami, prometnimi križišči in nadvozi, državni proračun stane več kot 7 milijard dolarjev. Ni težko izračunati, da je kilometrski kilometer vreden 140 milijonov dolarjev.

20-55 milijonov dolarjev na kilometer

Na tretjem mestu po ceni je obvoznica St. Kilometer ceste stane povprečno 20-55 milijonov dolarjev. In cena je odvisna od pogojev namestitve.

26 milijonov dolarjev

Druga cesta izstopa iz skupne mase po ceni. To je obvoznica v mestu Soči. Njena izvedba - 26 milijonov dolarjev na kilometer ceste.
Po mnenju strokovnjakov je deklarirana cena ruskih cest lahko večkrat višja od stroškov cest v drugih državah.Na primer, povprečni stroški izgradnje enega kilometra ceste z dvema pasoma v Ameriki znašajo 270 tisoč dolarjev.
Ampak svetovno znane osemstopenjske avtoceste v Nemčiji, ki niso predmet omejitev hitrosti, stanejo okoli 12 milijonov evrov na kilometer. In to je strošek, ob upoštevanju vseh pripravljalnih del in posebnih tehnologij, ki pomagajo prenesti največje obremenitve.
Če upoštevamo oceno "Najdražja cesta na svetu", potem lahko z zaupanjem rečemo, da se nahajajo izključno v Rusiji. Predstavljamo seznam držav, kjer se čudovit denar porabi za gradnjo, vzdrževanje in vzdrževanje cest.

Rusija

Rusija je znana ne le za veliko ozemlje države, temveč tudi za svojo veliko omrežje cest različnega pomena. Kakovost, na žalost, pušča veliko želenega. Po mnenju strokovnjakov naša država zaseda 125. mesto od 139 cest, prijavljenih v kakovosti. Zdaj organi dodelijo 8 tisoč evrov letno za vzdrževanje enega kilometra platna. Indikator lahko primerjamo z razvito Finsko, vendar rezultat ni boljši. No, treba je opozoriti, da je v Rusiji, da se nahaja absolutni svetovni kazalnik - najdražja cesta na svetu - del četrtega transportnega obroča v Moskvi.

Švica

Ta evropska država slovi po svojih brezhibnih kakovostnih stvareh, vsaj to zadeva nože in ure. Enako velja za ceste. Toda stanje platna je posledica ne le visokih stroškov, temveč tudi skrbnega odnosa graditeljev in prebivalcev do njih. Mimogrede, v Švici je najdražji predor na svetu. En kilometer je stalo 42 milijonov dolarjev.

Gradnja cest v Švici je desetkrat nižja kot v Rusiji

ZDA

ZDA je mogoče pripisati tistim državam, v katerih se gospodarstvo dejavno in dinamično razvija. Zato dosledno visoke stopnje v vseh večjih panogah. In morda najpomembnejša prednostna naloga vlade države obravnava delo vozil. Zato je pred gradbeniki in cestnimi storitvami stroga naloga. To je treba storiti učinkovito, hitro in ekonomično. Treba je opozoriti, da Američani s tem opravljajo odlično delo. En kilometer ceste v državi stane od 1 do 100 milijonov dolarjev. In cena je odvisna od kompleksnosti okolja in od tehničnih zahtev.

Nemčija

Nemci, tako kot švicarski, so pedantični do globin duše. To velja za odnos do cest.Gradbeniki jasno izpolnjujejo vse predpisane standarde in poskušajo uporabiti le najnovejše dosežke znanosti in tehnologije pri polaganju. In vse, da bi zagotovili voznike in pešce, kot tudi ljudje, ki živijo v bližini cest, udobje. Obstaja dejstvo, da so gradbeniki med popravilom mestnih ulic uporabili zvočno absorbcijo. Toda tudi zaradi tega dejstva stroški na kilometer ceste niso presegli 2,8 milijona evrov. No, povprečna cena super hitrega avtobusa je 20 milijonov na kilometer.

Kitajska

Na Kitajskem, kjer hitrost razvoja infrastrukture ni slabša od dinamike gospodarskega razvoja, kilometer avtoceste stane 12 milijonov dolarjev. In to je najvišja cena, običajno cesta na nebu je nekaj več kot milijon dolarjev na kilometer. Izjema je predmestje v Pekingu s težavnimi zamenjavami. Hkrati je kakovost cest odvisna od znamke, vlada pa se pragmatično približuje prometu.

Oglejte si video: JE TO NAJDRAŽJI POSTER NA SVETU ?? (+ Ken Block) - VLOG # 333 (April 2024).