Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Aircraft Wan Hu
Ni znano, kdaj je živel kitajski izumitelj Wang Hu. Raziskovalci verjamejo, da okoli XV-XVI stoletja. Takratni kitajski rokopisi opisujejo, kako se je uradnik odločil postati aeronavtik. Njegov avto je bil stol z dvema zmajama in 47 raketami s smodnikom. Wang Hu se je odločil, da gredo v vesolje. Sedel je na stolu svojega avtomobila in naročil služabnikom, da streljajo raketo.
Kitajski uradnik Wang Hu je sanjal o letenju v vesolje
Služabniki so naredili po navodilih. Bilo je močno eksplozijo, vse je bilo zamegljeno zaradi debelega dima, in ko se je razpršilo, ljudje niso videli avtomobila ali samega Wang Huja. Če ne bi bilo pepela in drobovja cvetnega jutranja, bi ljudje lahko domnevali, da je resnično šel v vesolje, Wang Hu pa je bil mrtev.Lesena krila, Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari
Leksikograf in avtor arabskega slovarja razširitve je živel na prelomu X-XI stoletja v mestu Nishapur na ozemlju sodobnega Irana.Odločil se je, da bo letel, vzlet s strehe mošeje na lastnih lesenih krilih. Let je bil neuspešen in Bližnji vzhod Ikar je umrl.
Bližnji vzhod se je odločil, da leti iz minareta
Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari ni bil prvi Arab, ki je vzletel. Navdihnil ga je legenda o Abbasu ibn Firnas, ki je živel sto let pred njim. Abbas ibn Firnas je živel v 9. stoletju v Cordobi in je bil izumitelj. Ko je oblikoval krila iz lesenih letvic in perja ter skočil iz minareta najvišje mošeje v Cordobi. Pristanek je bil uspešen.Ladjevar HMS Captain, Cooper Phips
Cooper Phips je razvil in vztrajal pri izgradnji ene najmočnejših ladij njegovega časa. Oklepno ladjo HMS Captain je opremil z rotirajočo kupolo, ki je lahko pošiljal bojne glave v vse smeri.
Jadrnica je uničila svojega ustvarjalca Cooperja Phipsa
Jadralni bojni kapetan HMS Captain se je začel leta 1869 in letno služil z britansko floto. Zaradi svoje slabe stabilnosti ladja ni bila primerna za vojno na odprtem morju, vendar jo je še vedno morala preskusiti na visoki vodi. Na krovu nove ladje je osebno sodeloval njegov ustvarjalec Cooper Phips.Tragedija se je zgodila, ko je ladja na odprtem morju in plula v polni jadrnici.Zaradi tega je ladja še močnejša. Poleg tega je bil bojni boj preobremenjen z orožjem. Na koncu je kapitan HMS padel in potonil, pokopal skoraj vse člane posadke. Samo 18 ljudi je bilo rešenih, umrl je ustvarjalec bojne zveze Cooper Phips.
Tiskarski tisk, William Bullock
Prvi tiskarski tisk je izumil Johann Gutenberg v 15. stoletju, vendar je v svoji napravi veliko pomanjkljivosti. Eden najnaprednejših modelov njegovega časa je bil William Bullock leta 1860. Avtomatizacija postopka priprave papirja je pripeljala do dejstva, da so izdajatelji znatno povečali svoj obtok. Toda za kratek čas se je Bullock zgodilo, da se je v svoji slavi veselil kot izumitelj.
Prvi tiskarski tisk je uničil svojega ustvarjalca
4 leta po inovaciji v produkcijskem oddelku ene od založb, se je odločil sam popraviti rotacijski stroj. Ampak, ko je William nenamerno udaril enega od elementov strukture z nogo, da bi ga vrnil na svoje mesto, je tiskarski stroj pritrdil svoj del v oprijem mehanske enote in zdrobil kosti. Izumitelj je umrl kot posledica razvite gangrene.Podmornica, Horace Hanley
Že leta 1861 je bil Horace Hanley prvi, ki je zgradil delovni model podmornice. Njegove podmornice so bile zasnovane za vodenje državljanske vojne v ZDA od leta 1861 do leta 1865, tako da je zasnova naprave ostala v najostrejšem zaupanju. Na primer, prvo podmornico Hinley je bilo treba uničiti, tako da sovražnik ni mogel doseči. Druga je prišla na dno zaradi poškodb plašča trupa.
Vsi trije poskusi uporabe podmornice v bitki so se končali z neuspehom
Po teh napakah je nadarjeni izumitelj odločil, da sam prevzame nadzor tretjega prototipa. In Hanley je dosegel nekaj uspeha: pod njegovim poveljstvom leta 1863 je bila napadena sovražna ladja. Toda cena zmage se je izkazala za visoka: podmornica je skupaj z ekipo in njenim ustvarjalcem odšla na dno zaradi odziva sovražnika z močnim projektilom.Jadralec, Otto Lilienthal
Nadarjen inženir Otto Lilienthal je bil trdno prepričan, da se ljudje lahko dvignejo visoko. Modeli njegovih letalnih naprav so bili okorni in navzven podobni pošasti, vendar so še vedno prestali preizkus letenja.
Poskus prvega leta osebe
Lilienthal je leta 1896 testiral novo modifikacijo svojega jadralnega letala (kot je imenoval njegovo vozilo).Na enem od poletov se je letalo brez motorja brezupno ustavil, naravoslovec pa se je z veliko višine zrušil in mu razbil vratne vretence.Motorcycle, Sylvester Roper
Inženir Sylvester Ropur je imel zlate roke: izdelal je različne mehanizme - od šivalnega stroja do parnega motorja. Neumna žeja za nova odkritja ga je potisnila v najbolj nepremišljena dejanja. Kaj bi lahko drugemu 70-letnemu moškemu pripeljal zgoraj omenjeni motor na kolo in se sprehodil? Verjetno ne samo želja, da se prikažete pred osupljivo publiko.
Tvorec prvega mopeda je umrl med testiranjem njegovega izuma
Najverjetneje je znanstvenik vso njegovo življenje počutil žejo za veliko hitrostjo. In moram reči, da jo je zadovoljeval do konca: njegovo srce je prenehalo biti tik, ko je na svojem primitivnem motociklu dosegel hitrost 60 km / h.Transatlantski parnik, Thomas Andrews, Jr.
Thomas Andrews, Jr. je bil talentiran irski oblikovalec, ki ga je pritegnila gradnja nepozabnega "Titana". Ko je leta 1912 velika ladja spregledala ledeno goro zaradi nadzora ekipeLadjedelnica je bila na krovu. Hitro je cenil posledice zdrobljenega udarec in trezno utemeljeval, da je bil linij namenjen utopitvi.
Tragična zgodovina "Titanik" je znana po vsem svetu.
Kot veste, je imel Titanic veliko težav, glavna pa je bila ogljikovo jeklo, iz katerega je bilo izdelano telo. Takšno jeklo postane zelo krhko na mrazu, v nočnih vodah Atlantika pa je večtona ledena gora zlahka oprijemala stran ladje. Thomas Andrews, Jr. ni pobegnil, ampak je pomagal prihraniti več kot 700 potnikov, ki so jih dali v čolne. Hkrati je sam zavrnil spust z ladje in šel z njim na dno.Padalo, Franz Reichelt
Ves čas svojega življenja se je Franz Reichelt posvetil krojenju plovil, ker je spal v notranjosti cevi. Njegov cilj je bil model prvega padala - naprava, ki bi pilote rešila pred določeno smrtjo. Reichelt je dve leti preživel na različnih modelih padalskih oblek. Živel je v petem nadstropju in padel manekene s padaloma iz okna svojega stanovanja. Odprlo se je nekaj padalcev, nekaj več - ne. Krojen izumitelj je verjel, da je zadeva na nizki višini.Poskušal je dobiti dovoljenje pariške oblasti, da skoči iz Eifflovega stolpa. Ko je bilo dovoljenje pridobljeno leta 1912, se je Reichelt odločil za eksperimentiranje.
Padec padala iz Eifflovega stolpa je bil usoden za Franca Reicheta
Oglejte si, kako bo izumitelj testiral padalo, zbrala celotna množica. Reichelt je poskušal sam odvrniti skakanje, vendar nikogar ni poslušal. Padalec Reichelt se ni spet odpiral in znanstvenik je umrl pred publiko. Smrt Reichelta je bila brez pomena - do takrat sta v Rusiji in ZDA že izumili in doživeli padalski paket.Aeromotovagon, Valerian Abakovsky
Kje so Japonci s svojimi hitrimi vlaki ruskemu znanstveniku Valerijanu Abakovskemu! Že v začetku 20. stoletja 20. stoletja, ki je bil zelo mlad človek, je izumil in zgradil čudežni voziček, ki bi lahko stransko elito od Tule do prestolnice. Njena enota je bila opremljena z najbolj realnim letalskim propelerjem in motorjem, zaradi česar je aeromobil razvil hitrost okoli 140 km / h. Nepojmljiv dosežek za mladega inženirja in nato Rusije.
Valerian Abakovsky je v zgodovino izumov trajno vstopil v svoje ime
Toda, kot je praksa pokazala, celo pametna oseba lahko uniči domače ceste. In če je bila prva dirka "za Tula medenjaki" za vse potnike uspešna, potem pa na poti nazaj zaradi iztirjenja celotna ekipa preizkuševalcev umrla.Radiy, Maria Sklodovskaya-Curie
Svetovno znani kemiki Marie Sklodowska-Curie in Pierre Curie imajo odkritje radija. Ljudje v začetku dvajsetega stoletja še niso vedeli za skrite lastnosti teh nevarnih kemičnih elementov. Par Curie je moral z lastnim primerom dokazati nevarnost sevanja. Zadovoljni s svojim odkritjem leta 1902 in Nobelovimi nagradami, so nagrajenci izgubili previdnost, za kar so plačevali z lastnim zdravjem.
Maria Sklodovskaya-Curie je nosila radioaktivni obesek okoli vratu
Maria's osebni rokopisi so še vedno nevarni za držanje v rokah, toliko, da so nasičeni s sevanjem. Neverjetno je, kako bi lahko velik izumitelj živel do 66 let. Diagnoza se je izkazala za precej naravno - levkemija. Znano je, da je Marie Curie nosila talisman iz radija okoli vratu. Ta počasni morilec je bil vzrok njene smrti.Jet motor, Max Valle
Max Valle je bil eden od pionirjev raketne znanosti. Njegova strast za reaktivne motorje se je začela leta 1923, ko je Valle prebral knjigo o možnostih za medplanetno potovanje. Napisal je lastno popularno znanstveno delo »Preboj v prostoru«, ki je postal uspešnica.
Max Valle je delal na izdelavi raketnega avtomobila
Konec tridesetih je Max Valle delal z lastniki koncerna Opel, da bi ustvaril reaktivne avtomobile in letala. Januarja 1930 je potekal prvi test raketnega avtomobila s tekočimi gorivi. Potovanje je trajalo le pet minut, vendar se je izkazalo za uspešno: Valle so verjeli, da imajo reaktivni motorji prihodnost v inženirstvu.Življenje Maxa Valleja je bilo prekinjeno v samo treh mesecih aprila 1930. Raketa z alkoholnim gorivom je eksplodirala, ko je izumitelj stala zraven nje. V aorti je zadela aorto, Valle pa se je iztekla v manj kot minuti.
Elixir nesmrtnosti, Alexander Bogdanov
Bolhevik Aleksander Bogdanov je bil asistent Lenina, a nekaj let pred revolucijo se je umaknil iz strankarskih zadev in se predal medicini. Spodbujal je svojo metodo pomlajevanja: Bogdanov je predlagal, da starejši ljudje prejmejo krvne transfuzije, vzete od mladih.
Alexander Bogdanov je verjel v pomlajevalno moč krvi
Po nalogu Stalina je bil ustanovljen Inštitut za krive, ki ga je vodil Bogdanov. Izvedel je številne eksperimente. Prvih nekajkrat so bili uspešni. Navdihnjenemu znanstveniku se je začelo videti, kot da postaja manj ćelasto, bolje videti in se na splošno dobro počuti. Tragedija se je zgodila leta 1928, ko je Bogdanov vzel kri s svojega študenta, prišlo je do zavrnitve, sepse in smrti. Študent je istočasno preživel.Tank T-34, Mikhail Koshkin
Ustanovitelj legendarnega tanka T-34, sovjetski inženir Mihail Koshkin, tik pred vojno, je delal na ustvarjanju novega bojnega vozila. Do marca 1940 je bila pripravljalna faza zaključena, pričeli so se testi. Dva "trideset štiri" sta prišla iz Kharkov v Moskvo, kjer jih je oblikovalec predstavil Stalinu.
Ustvarilec legendarnega tank T-34 je umrl pred začetkom Velike patriotske vojne
Po demonstraciji v Moskvi se je Koshkin in njegovi kolegi v tankih vrnili v tovarno v Harkovu. Na poti, nekje blizu Orela, je eden od T-34 prišel s ceste in padel v vodo. Mikhail Koshkin je osebno odšel v močvirno jezero, da je potisnil avto. Kmalu zatem je prizadel pljučnico, ki je sčasoma umrla.Medtem ko je bil v bolnišnici, kjer mu je bila prikrajšana svetloba, je Koshkin še naprej vodil dokončanje rezervoarja, vendar mu ni bilo treba poučiti o vlogi "trideset in štirih" v veliki domovinski vojni.Tetraethyl Lead, Thomas Midgley
Življenska zgodba Thomasa Midgleyja, ameriškega kemika in inženirja, je morda najboljša ilustracija cinizma velikih korporacij. Thomas Midgeley dolguje miru izumom, ki imajo uničujoče posledice za okolje.Midgley je bil inženir v General Electricu. Odkril je vodilno spojino, ki je spustila trke na motorje z notranjim zgorevanjem. Izum je bil uveden v proizvodnjo. Potem nihče ni mislil, da so hlapi težkih kovin strupeni. V tovarnah, kjer je bil tetraetilni svinec dodan bencinu, so se delavci začeli resno poškodovati. Leta 1924 je tovarna v nekaj dneh ubitih pet oseb, 35 jih je bilo invalidov. Vendar se je dodajanje nevarnih snovi bencinu nadaljevalo še 30 let.
Thomas Midgley - kemik, ki je skoraj uničil ozonski plašč
Thomas Midgley je imel tudi idejo o uporabi freonov in klorofluoroogljikovodikov pri proizvodnji hladilnikov in dezodorantov. Sredi 80-ih je bilo dokazano, da klorofluoroogljikovodiki uničijo ozonski plašč Zemlje.Do 55. leta je bil Thomas Midzhli razbitin - bolelo je s poliomijo in je postal bedridden. Midgley je ustvaril pameten sistem vrvi, s katerim bi ga lahko dvignili iz postelje za domače potrebe. Karma je prehitel Midgleyja: umrl je, zapleten v te vrvi, leta 1944.Avtolet, Henry Smolinski
Henry Smolinsky je polovico svojega življenja preživel na Aerospace Inštitutu, vendar se ni mogel odpovedati sanjah za načrtovanje lastnega letala, ki bi lahko potoval po tleh in odšel v zrak. V zgodnjih sedemdesetih letih se je odpovedal svoji karieri in začel razvijati svoj avtolet.
Izumitelj Henry Smolinski je poskušal združiti letalo in avto
Leta 1973 je Henry Smolinski "prestopil" letalo s kopnim vozilom in poskušal dvigniti celotno zgradbo v zrak. Smolinski je "prečkal" mini letal Sessna in avtomobilsko znamko Ford.V testnem letu je Smolinski odšel s prijateljskim inženirjem Haroldom Blakeom. Že v letu se je izkazalo, da je bilo varjenje opravljeno slabo. V zraku je padlo krilo, dva tovariši sta se zrušila skupaj s kupom železa in umrla.
Kapsula, Karel Soucek
Kanadski profesionalni kaskader Karel Souchek je leta 1984 zasnoval nevaren eksperiment.Želel je iti po Niagarskemu slapu v posebnem cevi, ki ga je imenoval "kapsula", in hkrati ostati živ.Karel Soucek je preživel s spuščanjem v niagara kapsulo
Karel Soucek z rdečo kapsulo
Leto kasneje se je Soucek odločil ponoviti ekstremne izkušnje drugje - na stadionu Astrodome v Houstonu v Teksasu. Drsel se je z višine 85 metrov in pristal v vodi. Broadcast stunt je bil na televiziji. Sauchek je bil odvzet od eksperimenta in z dobrim razlogom: kapsula s kaskaderjem se je zrušila na tleh, ne da bi prišla v rezervoar za vodo. Ko je bil Karel Soucek izrezan iz rdečega sodčka, je bil še vedno živ, čeprav je bil vse ranjen. Soucek je umrl nekaj minut, medtem ko se je oddaja še vedno dogajala.Usoda ni bila naklonjena vsem izumiteljem: nekateri so bili močno kaznovani zaradi svoje arogance in pomanjkanja ustreznih izračunov. Vabimo vas, da se seznanite z najbolj zanimivimi izumi v svetu uspešnejših znanstvenikov.
Naročite se na naš kanal v Yandexu
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
