Aleksej Bakulin, biografija, novice, fotografije!

Pin
Send
Share
Send

Alexey Bakulin Življenjepis

Bakulin Aleksej Anatoljevič - ruski podjetnik, generalni direktor družbe GC Volgabas LLC. Do leta 2016 je njegovo podjetje prišlo blizu treh najboljših na ruskem avtobusnem trgu.

Generalni direktor skupine Volgabas Alexey Bakuliin

Aleksej Bakulin: zgodnje leto. Začetek kariere

Alexey Bakulin, domači Volzhanin, se je rodil 31. avgusta 1975. Prihodnji podjetnik je svoje visokošolsko izobraževanje prejel na Volgogradski akademiji državnih služb (Volgogradska veja Ruske predsedniške akademije za nacionalno gospodarstvo in javno upravo).
Prva opeka v temelju njegovih vodstvenih izkušenj je bila postavljena med študijem. Nato je leta 1994 ustanovil oglaševalsko agencijo Volga Service. Ne skrbi za uvedbo inovativnih metod pri razvoju oglaševalskih strategij, je Aleksej Anatoljevič Bakulin kmalu postal lastnik enega najbolj učinkovitih oglaševalskih birojev v njegovi domovini. Med njegovimi strankami so bili največji akterji na mednarodnem trgu, med njimi tudi Coca-Cola in tobačni holding Reemtsma.
Leta 1996 je vodstvo tovarne avtobusov Volzhanin priznalo talent Alekseja Bakulina, mladenič pa je postal namestnik generalnega direktorja za trženje in finance.Pod njegovim nadzorom je bil federalni sistem trgovcev ustvarjen skoraj iz nič, in kmalu je blagovna znamka Volzhanin postala zlahka prepoznavna po vsej Rusiji. Zaradi tega je tovarna uspela posodobiti znanstveno in tehnično podlago ter znatno povečati obseg proizvodnje v kratkem časovnem obdobju.
Leta 1998 je Aleksej Bakulin prejel »rdečo« diplomo iz VAGS in postal specializant na področju upravljanja, nato pa je nadaljeval podiplomski študij na Saratovski socialno-ekonomski univerzi. Leta 2001 je Aleksej Anatoljevič diplomiral iz ekonomije. Njegova disertacija je bila namenjena razvoju finančnih strategij za podjetja v prednostnem naložbenem sektorju z uporabo primera avtobusne proizvodnje.

Leta 2002 je vodja tovarne Volzhanin vodil Aleksej Bakulin

Že leta 2002 je lahko v celoti izkoristil spretnosti, pridobljene v letih študija, pri čemer je postal generalni direktor tovarne Volzhanin. Od takrat se je podjetje začelo samozavestno predstaviti na domačem trgu gospodarskih vozil. Istega leta je serijski proizvod Volzhanin-6270 povečal potniške zmogljivosti, ki se še danes šteje za enega najdaljših avtobusov z enim odsekom, ne le v Rusiji, temveč tudi v svetu.Ta 15-metrski velikan so visoko cenili strokovnjaki prometnega sektorja največjih ruskih mest, vključno z Moskvo in Sankt Peterburgom.

Aleksej Bakulin in Volgabas: rojstvo prihodnosti

Od leta 2006 je ime Alekseja Bakulina neločljivo povezano z gospodarstvom Volgabas. Je njegov ustanovitelj, izvršni direktor in ključni delničar. Le leto kasneje je družba začela osvajati mednarodni prometni trg. Tako pomembna rast podjetja je zahtevala povečanje proizvodnih zmogljivosti, na pobudo Alekseja Bakulina pa je bil razvit projekt Volgabasovega tehnološkega parka v mestu Volzhsky, ki ga je osebno odobril Vladimir Putin. Na področju regionalne in zvezne podpore je Bakulin začel graditi nov obrat, katerega začetek je bil načrtovan za leto 2016.
Volgabusova zgodovina
Leta 2011 je bil novi mejnik v življenju Bakulinove zapuščine - Volgabasa - sklenjen sporazum z Gazpromom, kar je pomenilo uporabo zemeljskega plina kot motornega goriva v novi liniji avtobusov, ki obljubljajo, da postane bolj trajnosten, gospodarnejši in varnejši od javnega prevoza na bencin, kar postopoma zapušča v preteklosti.

Aleksej Bakulin: Ambiciozni načrti

Bakulin Aleksej Anatoljevič skrbno spremlja inovacije na področju strojništva in aktivno sodeluje z uglednimi domačimi raziskovalnimi centri - Skolkovo in SDS MiSIS.
V letu 2015 je družba pod novim imenom Bakulin Motors Group začela obetaven projekt za proizvodnjo električnih in brezpilotnih vozil. Poleti 2016 je Aleksej Bakulin napovedal, da se prototip prvega avtobusa UAV za urbano okolje že testira na Skolkovem. Po njegovem mnenju se lahko avtopilot brez osebja pod blagovno znamko Volgabus zlahka prilagodi prometnemu toku: obide prometne zastoje, pusti pešce skozi in celo interakcijo s potniki prek aplikacije na pametnem telefonu. Začetku šasije brez posadke v Skolkovu se je udeležil premier Dmitrij Medvedjev, ki je pohvalil njegov potencial.
Prvi drone Volgabus
V podjetju SPIEF-2016 je podjetnik predstavil platformo za dron, ki se imenuje "Matrëshka". S svojo pomočjo bo javni prevoz brez posadke dobil veliko možnosti za nadgradnjo: ti avtobusi se lahko uporabljajo kot taksi, tovornjaki, mobilne pisarne ali trgovine.

Osebno življenje Alekseja Bakulina

V preteklosti je Aleksej Bakulin, namestnik mestne dume Volzhsky, uspešno vodil v Klubu voditeljev in Agenciji za strateške pobude, katerega cilj je izboljšanje poslovne klime v Rusiji.
Srečanje Vladimirja Putina s klubom voditeljev
Alexey Anatolyevich je poročen, ima dva otroka, med svojimi hobiji je tenis in planinarjenje. Dosežki - plezanje Elbrus, Mont Blanc, pohod na vrh Vinsona na Antarktiki.

Anatolij Bakulin zdaj

Aleksej Bakulin z veseljem deli z novinarji prihodnje perspektive svojega lastnega gospodarstva. Načrtuje povečanje proizvodnje na 500 avtobusov na leto, širitev geografije in krepitev mednarodnega trga. Kar zadeva avtobuse brez posadke, je načrtovano, da bo njihov začetek na odprtih progah čas za svetovno prvenstvo leta 2018.
Projekt "MatrËshka": prvi ruski pametni avtobus

Pin
Send
Share
Send

Oglejte si video: Velika Gildersleeve: izginotje božiča (Maj 2024).